কিয়া জিটি কনসেপ্ট

কিয়া মার্সিডিজ সিএলএসকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য একটি নতুন গাড়ি বিবেচনা করছে, গাড়ি এক্সপ্রেস শিখেছে। চার-দরজার কুপটি এখনও কোম্পানির সাহসী মডেল হবে এবং আকারের দিক থেকে বিএমডাব্লু 5 এবং 7 সিরিজের মধ্যে কোথাও বসে, নির্মাতার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য স্থানান্তর আপমার্কেট চিহ্নিত করে।
২০০ 2006 সালে কিয়ার ডিজাইনের প্রধান হয়েছিলেন, পিটার শ্রায়ার এই ব্র্যান্ডটির জন্য একটি হ্যালো মডেল চান এমন কোনও গোপনীয়তা তৈরি করেননি। এটি এখন পরিষ্কার যে তিনি জিটি ধারণার দ্বারা ইঙ্গিত করেছেন একটি সিএলএস প্রতিদ্বন্দ্বী।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

এই মডেলটি ২০১১ সালের ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং সেই সময় শ্রায়ার আমাদের বলেছিলেন: “প্রতিটি সংস্থার একটি হলো গাড়ি প্রয়োজন। কুপের বাজারটি জার্মান ব্র্যান্ডগুলির দ্বারা আধিপত্য রয়েছে এবং জিটিটি কিয়ার প্রথম পদক্ষেপ – এটি ক্লাবের দরজায় একটি পা রাখার মতো। এই গাড়ীটি কিয়ানা পূরণ করতে পারে এমন একটি কুলুঙ্গি লক্ষ্য করে। এটি অনেক গ্রাহক খুঁজে পেতে পারে। ”
যদিও জিটি -র সমস্ত নাটকীয় নকশার সংকেতগুলি উত্পাদন করে না, তবে এই গাড়িটি কিয়াকে নকশার মানচিত্রে দৃ ly ়ভাবে রাখার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। সুতরাং আমাদের আশা করা উচিত যে এটি শ্রায়ারের পরিচিত ‘টাইগার-নাক’ গ্রিল, প্লাস ব্লেডের মতো সামনের এয়ার ভেন্টগুলির টোনড-ডাউন সংস্করণগুলির একটি নাটকীয় ব্যাখ্যা ব্যবহার করবে। পুরো প্রস্থের রিয়ার লাইট এবং বিশাল টারবাইন অ্যালোগুলি রাস্তার জন্য সংশোধন করা দরকার, তবে জিটি-র সুইপিং ছাদরেখা এবং নিম্ন-স্লুং স্ট্যান্ডগুলি ধরে রাখা হবে।
ধারণাটি একটি ঝড় 390bhp 3.3-লিটার টার্বোচার্জড ভি 6 দ্বারা চালিত হয়েছিল, তবে উত্পাদন মডেলের জন্য আরও অনেক পরিমিত ইঞ্জিনের পরিসীমা রেখাযুক্ত করা হচ্ছে। জ্বালানী-দক্ষ চার সিলিন্ডার পেট্রোল এবং ডিজেল টার্বোসের পাশাপাশি একটি পেট্রোল-বৈদ্যুতিন হাইব্রিড মডেল, একটি কিয়ার সমস্ত প্রধান বাজার জুড়ে গাড়িটি বিস্তৃত আবেদন দেবে-এটি তার সাফল্যের একটি প্রয়োজনীয় উপাদান।
ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা স্পোর্টি চেহারা পর্যন্ত বেঁচে থাকার গ্যারান্টি হিসাবে, নতুন আগত একটি রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ ট্রান্সমিশন ব্যবহার করবে। এর থেকে বোঝা যায় যে এটি সম্ভবত বোন সংস্থা হুন্ডাইয়ের জেনেসিস সেলুনের সাথে তার প্ল্যাটফর্মটি ভাগ করে নেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে – এটি একটি বিলাসবহুল মডেল যা বর্তমানে ইউরোপে বিক্রি হয় না।
একটি অভ্যন্তরীণ উত্স আমাদের বলেছিল: “চার-দরজার অভ্যুত্থান আসার আগে আমাদের কমপক্ষে 2016 অবধি অপেক্ষা করতে হবে, তবে এটি যখন এটি করে তখন কিয়াকে জার্মান প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডগুলির জন্য একটি খাঁটি কাট-মূল্য প্রতিদ্বন্দ্বী হিসাবে চিহ্নিত করবে এবং হবে শ্রায়ারের পুনর্নির্মাণ লাইন আপের মুকুট গৌরব। “

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *