1966 জাগুয়ার এক্সজে 13 প্রোটোটাইপ রেসারকে স্কটিশ টিউনিং সংস্থা, ইসিউরি ইকোসেস দ্বারা একটি সড়ক-আইনী স্পোর্টস কার হিসাবে পুনরায় কল্পনা করা হয়েছে। মূলত 1969 লে ম্যানস 24 ঘন্টা রেসে ফোর্ড, ফেরারি এবং পোরশে গ্রহণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, অন্যান্য জাগুয়ার প্রকল্পগুলি অগ্রাধিকার গ্রহণ করায় এক্সজে 13 প্রকল্পটি তহবিলের অভাবের পরে আশ্রয় করা হয়েছিল।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
ইকুরি ইকোস এলএম 69 হ’ল জাগুয়ার এক্সজে 13 যা হতে পারে তার একটি “আদর্শ”, যদি এটি লে ম্যানসে দৌড়েছিল। এটি অ্যালুমিনিয়াম এবং সংমিশ্রিত উপকরণগুলির সংমিশ্রণ থেকে নির্মিত এবং এর নির্মাণ জাগুয়ার এক্সজে 13 এর যুগের নীতি ও বিধিমালা মেনে চলে। এর মতো, এটিতে কেবল ডিজাইনের বিশদ এবং প্রযুক্তি রয়েছে যা মোটরসপোর্টে প্রবেশ করেছিল 1969 এর পরে।
• অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি জিটি ধারাবাহিকতা পর্যালোচনা
এটি একটি কোয়াড-ক্যাম দ্বারা চালিত, প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত 5.3-লিটার ভি 12 ইঞ্জিন, একটি traditional তিহ্যবাহী যান্ত্রিক জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম এবং বিতরণকারীদের দ্বারা খাওয়ানো। ইঞ্জিনটি মূল এক্সজে 13 এর 5.3-লিটার ভি 12 এর মতো একই স্পেসিফিকেশনে নির্মিত হবে, যা রেসারকে 502bhp, 517nm টর্ক এবং 177mph এর শীর্ষ গতি সরবরাহ করে।
9
ক্রেতার অনুরোধে, 5.3-লিটার ভি 12 আরও ভাল পারফরম্যান্সের জন্য একটি নির্ভরযোগ্যতার জন্য প্রোগ্রামেবল জ্বালানী ইনজেকশন এবং বৈদ্যুতিন ইগনিশনও লাগানো যেতে পারে। তদতিরিক্ত, ক্রেতাদের ক্ষমতা সহ একই ভি 12 ইঞ্জিনের একটি সুরযুক্ত সংস্করণ নির্দিষ্ট করার বিকল্প থাকবে 7.3-লিটারে।
LM69 এর স্টাইলিংটি একটি বাঁকানো কাচের ইঞ্জিন কভার, একটি নির্দিষ্ট ছাদ এবং একটি বৃহত রিয়ার উইং যুক্ত করেও মূল জাগুয়ার এক্সজে 13 এর প্রতি বিশ্বস্ত থেকে যায়। ইসিউরি ইকোসে সংস্করণে মূল জাগুয়ার রেসারের চেয়ে আরও বিস্তৃত চাকা এবং টায়ার রয়েছে, পাশাপাশি আরও ভাল পরিচালনার জন্য আক্রমণাত্মক ডাইভ প্লেনগুলির একটি জুড়ি রয়েছে।
লন্ডনের হ্যাম্পটন কোর্ট প্যালেসে এই সেপ্টেম্বরে ইকুরি ইকোসে এলএম 69 এই সেপ্টেম্বরে আত্মপ্রকাশ করবে। £ 750,000 এর আনুমানিক মূল্যে এখন অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ, এলএম 69 এর উত্পাদন কেবল 25 টি ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে – এটি 1969 এফআইএ হোমোলজেশন বিধিমালার একটি রেফারেন্স।
ইকুরি ইকোস এলএম 69 এ আপনার কী ধারণা? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…