একটি কনফিউজড ডটকমের জরিপ দ্বারা অর্জিত পরিসংখ্যানগুলি একইভাবে আবিষ্কার করেছে যে যুক্তরাজ্যের এক তৃতীয়াংশেরও অনেক বেশি লোক এক পর্যায়ে পয়েন্ট আপ করেছে তবে এগুলির একটি পঞ্চমাংশ এমনকি তাদের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার আগেই তাদের পেয়েছিল।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
অস্থায়ী লাইসেন্সের ৫৪,০০০ গাড়িচালক যারা ইতিমধ্যে পয়েন্ট পেয়েছিলেন তারা দ্রুত গতিতে (per০ শতাংশ) দোষী ছিলেন। একটি লাল আলো (43 শতাংশ) জাম্প করা পরবর্তী সময়ে প্রচুর সাধারণ অপরাধ মেনে চলেছিল যারা বীমা ছাড়াই গাড়ি চালানো ধরা পড়েছিল। 53,988 জন শিক্ষার্থীর মধ্যে ছয়জনের মধ্যে একজনকে অযত্নে গাড়ি চালানোর অভিযোগ আনা হয়েছিল।
কিছু শিক্ষার্থী অজানা ছিল যে তারা পয়েন্ট পেতে পারে
অস্থায়ী লাইসেন্সে থাকাকালীন প্রচুর গাড়িচালককে ড্রাইভিং অপরাধের অভিযোগে অভিযুক্ত করা সত্ত্বেও, জরিপকারীদের মধ্যে ২৯ শতাংশ অজ্ঞাত ছিলেন যে তারা তাদের ড্রাইভিং পরীক্ষায় আনুষ্ঠানিকভাবে পাস করার আগেও চার্জ পয়েন্ট পেতে পারেন।
অতিরিক্ত 40 শতাংশ গাড়িচালক সত্যের প্রতি অবহেলিত ছিলেন যে তারা যদি তাদের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার প্রথম দুই বছরে ছয় বা আরও অনেক বেশি চার্জ পয়েন্টে পৌঁছে যায় তবে তাদের লাইসেন্স বাতিল করা হবে।
• পোল: ড্রাইভিং কি আরও খারাপ বা আরও ভাল হচ্ছে?
অনেক গাড়িচালক একইভাবে বলেছিলেন যে তারা গাড়ি চালানোর জন্য আবিষ্কার করার সময় তারা ইতিবাচক বোধ করেননি এবং পাশাপাশি তৃতীয় বলা হয়েছে সহ-চালক বা প্রশিক্ষককে অবশ্যই এই অপরাধের জন্য দায়বদ্ধ হতে হবে 12 শতাংশ যুক্তি দিয়ে তাদের অবশ্যই শিক্ষার্থীর পক্ষে পয়েন্ট নিতে হবে।