চালকবিহীন গাড়িগুলির জন্য ‘প্রচলিত’ অভ্যন্তরীণ প্রয়োজন হবে না, কারণ মার্সিডিজ ভবিষ্যতের বিলাসবহুল অভ্যন্তরটি দেখানো একটি স্কেচ এবং রেন্ডারিং দিয়ে যাচাই করেছে।
সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত মোটরিংয়ের ধারণাটি বাস্তবের কাছাকাছি হওয়ার সাথে সাথে আরও অনেক নির্মাতারা অভ্যন্তরীণ বিন্যাস এবং নকশার উপর এর প্রভাবগুলি সম্পর্কে ভাবতে শুরু করেছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
মার্সিডিজ স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তিতে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করে আসছে, স্ব-ড্রাইভিং মার্সিডিজ এস-ক্লাস ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভটি এই বছরের শুরুর দিকে, পাশাপাশি ‘ফিউচার ট্রাক 2025’ ড্রাইভারলেস লরিও প্রদর্শন করেছিল। তবে এটি এখন স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি অভ্যন্তরীণ কিছুটা অবহেলিত অঞ্চলের দিকে মনোনিবেশ করেছে।
একটি বিলাসবহুল গাড়ির অভ্যন্তরের এই ভার্চুয়াল পূর্বরূপটি জানুয়ারিতে লাস ভেগাসে কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স শোতে একটি ধারণা হিসাবে উপস্থিত হবে। এই মুহুর্তে, এটি ক্যালিফোর্নিয়ায় ডাব্লুডাব্লুটি টেকডে প্রযুক্তি শোকেসে প্রদর্শিত একটি 360-ডিগ্রি ভার্চুয়াল অভিজ্ঞতা।
ডেইমলার এজি -র কর্পোরেট রিসার্চের প্রধান ডাঃ হারবার্ট কোহলার দাবি করেছেন যে নতুন অভ্যন্তরটি গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে মোটর চালকের অবহেলিত ভূমিকা গ্রহণ করেছে এবং “নতুন উপায়গুলি উন্মুক্ত করেছে যাতে লোকেরা রাস্তায় তাদের সময়ের সর্বোত্তম ব্যবহার করতে পারে”।
প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যটি হ’ল পরিবর্তনশীল আসন ব্যবস্থা; চারটি ঘোরানো লাউঞ্জ চেয়ারগুলি যাত্রীদের মুখোমুখি বসতে দেয়, তবে একটি প্রসারিত স্টিয়ারিং হুইলের সাহায্যে প্রয়োজনে তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য দ্রুত তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করা যেতে পারে।
ধারণাটি একটি “ডিজিটাল থাকার জায়গা” ধারণাটি ব্যবহার করে, যা দখলকারীদের অঙ্গভঙ্গি বা স্পর্শ প্রদর্শনগুলি ব্যবহার করে অটোমোবাইলের সাথে ইন্টারঅ্যাক্ট করতে দেয়। এটি এমনকি আশেপাশের বিল্ডিং, পথচারী বা অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সম্পর্কে তথ্য প্রদর্শন করে আশেপাশের অঞ্চলগুলি সনাক্ত করতে পারে।
আপনি কি গাড়িতে ‘ভুল’ পথে মুখোমুখি হয়ে বসতে পেরে আনন্দিত হবেন? নীচের মতামত আমাদের জানতে দিন…