পোরশের প্লাগ-ইন পানামেরার টার্বো এস ই-হাইব্রিডের সাথে শিং লক করতে সেট করা হয়েছে, নতুন মার্সিডিজ-এএমজি জিটি 4-ডোর 63 এস ই ই -আরফর্মেন্স এখন যুক্তরাজ্যে বিক্রি হচ্ছে, ব্যয়গুলি 173,655 ডলার থেকে শুরু হবে।
831bhp এবং একটি 1400nm টর্কের সাথে, মার্সিডিজ-এএমজি জিটি 4-ডোর 63 এস ই-পারফরম্যান্স ইতিহাসের সবচেয়ে শক্তিশালী মার্সিডিজ প্রযোজনা গাড়ি এবং প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড এএমজি মডেল।
নতুন 2023 মার্সিডিজ-এএমজি ক্লি 63 শীতকালীন পরীক্ষার সময় গুপ্তচরবৃত্তি
নতুন এএমজি জিটি ভেরিয়েন্টের কেন্দ্রবিন্দুতে টার্বোচার্জড 4.0-লিটার ভি 8 ইঞ্জিন রয়েছে যা এএমজির প্রচুর পণ্য জুড়ে ব্যবহৃত হয়। এএমজি জিটি 4-ডোর 63 এস এর নয়-গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এবং 4 ম্যাটিক+ অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমটিও আনা হয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
তারা এখন একটি ব্যাটারি এবং বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা যোগদান করেছে, যা তাদের নিজস্ব দ্বি-গতির সংক্রমণ মাধ্যমে পিছনের অক্ষটি শক্তি দেয় এবং ডিজিটালি পরিচালিত সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল দিয়ে সংহত হয়। নামমাত্রভাবে, সেট আপটি 94bhp তৈরি করে, তবে এটি 10 সেকেন্ডের মতো বিস্ফোরণের জন্য 201BHP এবং 320nm হিসাবে উত্পন্ন করতে পারে। পিছন দিকে স্লিপ সনাক্ত করা হলে সিস্টেমটি তার টর্ককে সামনের চাকাগুলিতে এগিয়ে পাঠাতে পারে।
শেষ ফলাফলটি হ’ল মোট পাওয়ার আউটপুট যা 831bhp এবং 1,400nm টর্ক, সর্ব-বৈদ্যুতিক, 740bhp এসএলএস এএমজি বৈদ্যুতিন ড্রাইভের ভালভাবে সরানো যা আগে ব্র্যান্ডের প্রচুর শক্তিশালী রোড গাড়ি ছিল। এটি তার পোরশে প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে 141bhp অনেক বেশি উত্পাদন করে, যদিও হাইব্রিড সিস্টেমের ফলে 2,380 কেজি যথেষ্ট পরিমাণে কার্ব ওজন হয়।